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氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料
發(fā)布時間:
2022/08/22
氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料
氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料，與傳統(tǒng)的機械運輸和汽車運輸相比，具有更高的運輸效率，該設備結構簡單，易于維護和管理，因此，氣力輸送已廣泛應用于火力發(fā)電、鋼鐵冶煉、水泥等行業(yè)的裝卸、儲存、運輸和粉體工程單元作業(yè)中，此外，隨著環(huán)保要求的日益嚴格，改善工業(yè)粉塵污染將促進氣力輸送行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
從氣力輸送系統(tǒng)廠家的出現(xiàn)到廣泛應用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉變，推動了氣力輸送的不斷發(fā)展，就氣力輸送能力的研究而言，短距離密相氣力輸送仍是主要方法，主要解決粉體氣力輸送問題，工廠內(nèi)部或工廠之間的近距離氣力輸送問題，長距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰氣力輸送系統(tǒng)，由于技術限制，通常采用多級接力或串聯(lián)系統(tǒng)實現(xiàn)，但在場地條件有限或征地困難的情況下，仍難以實現(xiàn)長距離氣力輸送。
在粉體生產(chǎn)企業(yè)中，氣力輸送系統(tǒng)越來越緊張，自動化是設備的關鍵，但是對你的熟悉度和應變能力還是有很多誤解，設備更換越多，容量越小，為什么?
想象一下，側面一定比垂直更適合交通，但事實并非如此，管中的材料需要更大的空氣流量，因為刻度管內(nèi)的物料懸浮偏轉和氣流偏轉是垂直的，只要有一部分力作用在懸浮上，就會消耗更多的能量，在垂直管道中，懸浮偏轉和氣流偏轉相等，氣力輸送設備具有較大的氣流動能，因此，物料更容易在測量管中沉降而引起梗塞，更有利于空氣在垂直管中的輸送。
增加風量可以增加產(chǎn)量，要想提高運輸能力，就須提高風速和運輸量，但結果可能很糟糕，根據(jù)氣力輸送設備的試驗注意事項，在同等條件下，管徑、材質(zhì)、輸送間隔、操作條件、風速、增量和輸送能力都會大大降低，風速加大時，風量減小時承載量會加大，但當風量和風速接近實際小風速時，很可能會發(fā)生梗塞，因此，在輸送粉體顆粒時，需要選擇合適的風速和風量，以獲得更大的經(jīng)濟效益。
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